一 | 昨天，英特尔在其CES大会上宣布了六款第9代台式CPU。现在还有三个。 8 月 25 日消息，日前，网传消息称本田燃油车将在中国谢幕，2027 年起不再投放燃油车。它们是核心i7-9700、核心i3-9100和奔腾5420。对此，本田中国今天（25 日）回应蓝鲸汽车表示，有关“2027 年后不再投放全新燃油新车”为 2023 年发布的信息。此外，还有第8代i3-8100f曝光。
二 | 广汽本田也作出了类似的回应：“是旧闻。据报道，戴尔在澳大利亚的官方网站上发布了最新的迷你电脑，它有三个处理器：酷睿i7-9700、酷睿i3-9100和奔腾5420。第八代i3-8100f也在Intel数据库中找到。”本田中国在 2023 年 4 月发布的战略中提到，2027 年之后，本田在中国推出的所有车型均为混动和纯电，不再投放新的纯燃油车型；到 2035 年，中国本田将实现纯电动车销售占比 100%。i7-9700:8核8线程，主频未知，RUI频率4.7GHz，65WI3-9100:4核4线程，主频未知，RUI频率4.2GHz，65W Pentium金牌5420：双核4线程，主频3.8GHz，TDP未知i3-8100F:4核4线程，主频3.6GHz，65W相关阅读：英特尔6桌面处理器博览会当然：i5-94005非核心显示CPU。就上述战略是否有变，本田方面回应称，本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车投放计划，目前正在就多种可能性进行探讨。查询官网获悉，目前广汽本田仅有 P7 一款纯电车型在售，14.99 万元起；东风本田则提供 S7、e:NS2 和“灵悉”三款纯电车型。今年 4 月北京车展上，广汽本田曾对外宣布，2027 年将推出 3 款全新车型，覆盖燃油、混动、新能源三大领域。
三 | 7 月 20 日，本田与广汽就双方旗下广汽本田汽车有限公司合资合作项目正式签署战略续约协议，在股比保持不变的同时将合作期限延长至 2038 年。
四 | 8 月 2 日，在广汽本田企业战略沟通会上，广汽本田汽车有限公司副总经理林志斌公布了最新战略。林志斌表示，未来两年，大家会陆续看到 5 款新车，包括全新迭代的混动产品，以及两款整合双方股东资源的本土化新能源车型。
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